Ladekabel und Wallbox für den Mercedes GLE 350 de

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Warum ein 11 kW-Kabel für einen 7,4 kW Onboard-Lader?

Das Ladegerät, das im GLE 350 e verbaut ist, lädt mit bis zu 7,4 kW über zwei Phasen, d.h. über jede Phase mit 3,7 kW. Auf den ersten Blick wirkt eine Ladestation oder ein Ladekabel mit 7,4 kW wie die richtige Wahl, ist es jedoch nicht. Denn: Ladestationen und Ladekabel mit 7,4 kW laden immer einphasig. Der GLE 350 e würde damit nur mit 3,7 kW laden.

Zweiphasige 7,4-Ladekabel oder Ladestationen sind nicht üblich. Das ist jedoch kein Problem, da dreiphasiges Ladezubehör mit 11 oder 22 kW problemlos mit zweiphasigen Fahrzeugen kompatibel ist. Das Fahrzeug nutzt einfach nur zwei der drei Phasen, und lädt so mit der maximalen Geschwindigkeit.

60 kW-Ladeleistung mit Gleichstrom

Gegen Aufpreis ist der GLE 350 de mit einem Gleichstrom-Ladesystem erhältlich (CCS-Anschluss). Damit lädt er mit bis zu 60 kW. Diese Ladegeschwindigkeit erreichen Sie an Gleichstromladestationen, die immer verbreiteter werden. Sie brauchen dazu kein eigenes Kabel.

Beachten Sie, dass es generell empfehlenswert ist, E-Autos und Plug-in-Hybride langsam zu laden, da dies den Akku schont und seine Lebensdauer erhöht. Wenn Sie genug Zeit haben – etwa über Nacht – ist es also empfehlenswert, die maximale Ladeleistung des Fahrzeugs nicht auszunutzen, sondern mit geringeren Stromstärken zu laden.

Diesel-Hybrid mit 100 km elektrischer Reichweite

Der GLE 350 de ist ein Diesel-Hybrid mit sehr gutem Fahrkomfort, großzügigem Innenraum und hervorragender Schalldämmung. Der große SUV erreicht bei entsprechender Fahrweise eine reinelektrische Reichweite von etwas mehr als 100 Kilometern.