ABL eMH2 Master mit Ladekabel (22 kW | 32 A)

ADAC Wallbox-Test 2022: Auf Platz 5 im guten Mittelfeld

Das Schwesternmodell der hier vorgestellten Wallbox, die ABL emH2 2W2231 Extender, wurde im Wallbox-Test 2022 des ADAC mit der Note 2,0 als gut beurteilt und belegte Platz 5 von 12. In den Detailkategorien Sicherheit und Funktion erhielt sie sogar die Note 2,3 bzw. 1,5 und die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Wallbox wurde von ADAC gelobt. Punktabzug gab es im Test, weil trotz des recht hohen Preises keine App angeboten wird, keine RFID-Karten mitgeliefert werden und die Inbetriebnahme etwas umständlich ist.

Energiezähler und RFID zur Zugangskontrolle

Sie können den Energieverbrauch jederzeit an der Wallbox ablesen und über ein Backend-System den für das Laden verbrauchten Strom nach kWh abrechnen. Ein elektrischer Energiezähler (MID) ist in die Ladestation integriert. Die Ladestation ist mit einem RFID-System zur Zugangskontrolle ausgestattet, sodass in Verbindung mit einem Backend-System nur berechtigte NutzerInnen an der eMH2 laden können. Diese Funktion muss bei der Installation aktiviert werden.

Bis zu 22 kW-Ladeleistung über fixes Ladekabel

An die Ladestation ist ein fix integriertes Typ 2-Ladekabel mit einer Länge von ca. 6 Metern angeschlagen. Die maximale Ladeleistung der eMH2 beträgt 22 kW (über 3 Phasen).

Gleichstromfehlerschutz und weitere Schutzfunktionen

Die eMH2 ist serienmäßig mit einem FI Schutzschalter Typ A und einer DC-Fehlerstromerkennung gesichert. Dadurch ist bei der Installation kein weiterer Fehlerstromschutz mehr nötig, was Kosten spart. Die integrierte Temperaturüberwachung schützt die Wallbox vor Überhitzung, die Phasenstrommessung erkennt Asymmetrien zwischen den drei Phasen und der Fehlerstromschutzschalter (RCCB) wird bei einer auftretenden Verschweißung fernausgelöst.

Schnittstellen und Kommunikation

Die Kommunikation zwischen Master-Slave-Ladestationen erfolgt über RS485, die Kommunikation mit dem Backend über LAN/LTE/WLAN und OCPP 1.6. Als Backend-Lösung kann beispielsweise reev Backend-Basic oder reev Pro gewählt werden.

Datenblatt, Montage- und Bedienungsanleitung ABL eMH2

• Technisches Datenblatt ABL eMH2 Master mit Ladekabel (PDF)
• Montageanleitung ABL eMH2 (PDF)
• Bedienungsanleitung ABL eMH2 (PDF)

Kompatible Fahrzeuge

Mit dem fest montierten Ladekabel ist die eMH2 für alle vollelektrischen Autos und Plug-in-Hybride geeignet, die über einen Typ 2-Anschluss verfügen (europaweiter Standard). Diese sind z. B.:

• Abarth: 500e
• Aiways: Aiways U5, Aiways U6
• Alfa Romeo: Tonale Plug-in-Hybrid Q4
• Audi: A3 Sportback TFSI e, A4 e-tron, A6 e-tron, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI e, A8 TFSI e, e-tron GT quattro, Q3 TFSI e, Q4 e-tron, Q4 Sportback e‐tron, Q5 TFSI e, Q6 e-tron, Q7 TFSI e, Q8 e-tron, Q8 TFSI e, e-tron, A3 Sportback e-tron
• BMW: 320e, 330e, 520e, 530e, 530e iPerformance, 545e xDrive, 745e, i4, i5, i7 xDrive60, iX M60, iX xDrive40, iX xDrive50, iX1 eDrive20, iX1 xDrive30, iX3, X1 xDrive25e, X2 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e, i3, 225xe Active Tourer
• BYD: Atto 3, Dolphin, Han, Seal, Seal U, Tang
• Citroën: C5 Aircross Plug-in-Hybrid, C5 X Plug-in-Hybrid, ë-Berlingo, ë-C3, ë-C4 X Electric, ë-Jumper Electric, ë-Jumpy Electric, ë-SpaceTourer Electric, ë-C4 Electric
• CUPRA: Born, Formentor e-HYBRID, Formentor VZ e-HYBRID, Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Leon Sportstourer VZ e-HYBRID, Leon VZ e-HYBRID, Tavascan
• Dacia: Spring Electric
• DS: DS 3 Crossback E-TENSE, DS 3 E-TENSE, DS 4 E-Tense, DS 7 Crossback E-TENSE, DS 7 E-Tense, DS 9 E-TENSE
• e.GO: e.wave X, Life
• ELARIS: BEO, CARO, DYO, JACO, LEO, PIO
• Fiat: 600e, E-DOBLÒ, E-Ducato, E-Ducato, E-Scudo, E-Ulysse, 500
• Fisker: Ocean
• Ford: E-Tourneo Courier, E-Tourneo Custom, E-Transit, E-Transit Courier, E-Transit Custom, Explorer, Explorer Plug-in-Hybrid, Mustang Mach-E, Tourneo Custom Plug-in-Hybrid, Transit Custom Plug-in-Hybrid, Kuga
• Genesis: G80, GV60, GV70
• GWM: ORA 03, ORA 07
• Honda: CR-V e:PHEV, e:Ny1, Honda e
• Hyundai: INSTER, IONIQ 5, IONIQ 6, Ioniq 7, IONIQ Plug-in-Hybrid, KONA Elektro, KONA Elektro, SANTA FE Plug-in-Hybrid, TUCSON Plug-In-Hybrid, IONIQ Elektro
• Jaguar: E-PACE Plug-in Hybrid, F-PACE Plug-in Hybrid, I-PACE
• Jeep: Avenger, Compass 4xe Plug-in-Hybrid, Grand Cherokee 4xe Plug-in-Hybrid, Renegade 4xe Plug-in-Hybrid, Wrangler 4xe Plug-in-Hybrid
• Kia: Ceed, e-Soul, EV3, EV4, EV6, EV9, Niro EV, Niro Plug-in-Hybrid, Optima Plug-in-Hybrid, Sorento Plug-in-Hybrid, Sportage Plug-in-Hybrid, e-Niro
• Land Rover: Defender Plug-in Hybrid, Discovery Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Evoque Plug-in Hybrid, Range Rover Plug-in Hybrid, Range Rover Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Velar Plug-in Hybrid
• Lexus: NX, RZ 450e, UX 300e
• Lotus: Eletre
• Lynk & Co: Lynk & Co 01
• Maxus: eDELIVER 3, eDELIVER 9, Mifa 9, T90 EV
• Mazda: CX-60, CX-80 e-Skyactiv PHEV, MX-30, MX-30 Plug-in-Hybrid, MX-30
• Mercedes: A 250 e, B 250 e, B 250 e, C 300 de, C 300 de, C 300 e, C 300 e, C 400 e, CLA 250 e, CLA 250 e, E 300 de, E 300 e, E 400 e, EQA, EQB, EQE, EQE SUV, EQS, EQT, EQV, eSprinter, eSprinter, eVito Kastenwagen, eVito Kastenwagen, eVito Tourer, GLA 250 e, GLA 250 e, GLC 300 de, GLC 300 de, GLC 300 e, GLC 300 e, GLC 400 e, GLE 350 de, GLE 350 de, GLE 350 e, GLE 400 e, GLE 500 e, Maybach S 580 e, S 450 e, 222 (2018 bis 2020), S 580 e, GLC 350 e, EQC, E 350 e, E 300 e, E 300 de, A 250 e
• MG: EHS Plug-in-Hybrid, Marvel R Electric, MG4 Electric, MG5 Electric, ZS EV, ZS EV
• Microlino: Microlino
• MINI: MINI Cooper, MINI Cooper SE Countryman ALL4, MINI Countryman
• Mitsubishi: ASX Plug-in-Hybrid, Colt, Eclipse Cross Plug-in Hybrid, Outlander Plug-in-Hybrid
• NIO: EL6, EL7, ET5, ET7
• Nissan: Ariya, Leaf, Townstar, Leaf
• Opel: Astra Electric, Astra Plug-in Hybrid, Combo Electric Cargo, Combo Life, Corsa Electric, Corsa-e, Grandland Plug-in Hybrid, Mokka, Movano Electric, Vivaro, Zafira Life, Grandland, Ampera-e
• Peugeot: 3008 HYBRID, 308 HYBRID, 408, E-3008, e-308, E-5008, e-Boxer, e-Expert, e-Expert Kombi, e-Partner, e-RIFTER, e-Traveller, e-Expert, e-208, e-2008, 508
• Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4
• Porsche: Cayenne E-Hybrid, Cayenne E-Hybrid, Panamera E-Hybrid, Taycan
• Renault: Kangoo E-Tech, Kangoo Z.E., Master E-Tech, Master E-Tech Electric, Master Z.E., Megane E-Tech, Megane E-Tech Plug-in Hybrid, Mégane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid, Renault 5, Scenic E-Tech Electric, Trafic Van E-Tech, Twingo E-Tech, Zoe, Captur E-Tech Plug-in-Hybrid
• SEAT: Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Tarraco e-HYBRID, Mii Electric
• ŠKODA: Elroq, Enyaq, Enyaq Coupé iV, ENYAQ iV, Kodiaq iV, Octavia iV, Superb iV, Superb iV, CITIGOe iV
• smart: smart #1, smart #3, smart EQ forfour, smart EQ fortwo
• Sono Motors: Sono Sion
• SsangYong: Korando e-Motion
• Subaru: Solterra
• Suzuki: Across Plug-In Hybrid
• Tesla: Tesla Model X, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Model S
• Toyota: bZ4X, C-HR Plug-in Hybrid, Prius Plug-in, Prius Plug-in-Hybrid, Proace City Electric, Proace City Verso Electric, Proace Electric, Proace Verso Electric, RAV4 Plug-in-Hybrid
• Vinfast: VF 8
• Volvo: C40 Recharge, EM90, EX30, EX90, S90 Recharge, V90 Recharge, XC40 Recharge, XC40 Recharge Pure Electric, XC90 Recharge, XC60, V60, S60
• VW: ABT e-Caravelle 6.1, ABT e-Transporter 6.1, Arteon eHybrid, Caddy eHybrid, Golf 8 eHybrid, Golf 8 eHybrid, Golf 8 GTE, Golf 8 GTE, ID.2, ID.4, ID.4 GTX, ID.5, ID.5 GTX, ID.7, ID.Buzz, Passat Variant eHybrid, T7 Multivan eHybrid, Tiguan eHybrid, Tiguan eHybrid, Touareg eHybrid, Touareg R eHybrid, Passat GTE, ID.3, e-up!, e-Golf (2017-2020), e-Crafter
• Wey: Coffee
• XPeng: G9, P7