Webasto Next – Made in Germany
Die Qualitätswallbox für den Innen- und Außenbereich
Die Webasto Next kommt im durchdachten Design. Ein Kabel- und Steckerhalter ist in das Gehäuse integriert und sorgt für eine saubere und platzsparende Aufbewahrung des Kabels. Mit Schutzklasse IP54 und Stoßfestigkeitsgrad IK08 ist die Ladestation für den Einsatz im Innen- und Außenbereich geeignet. Wie bei allen Ladestationen setzt Webasto auch bei der Next auf höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards. Das robuste Gehäuse sowie die ausgewählte Technik sorgen stets für eine reibungslose Funktionalität, die hohe Verarbeitungsqualität sorgt für Sicherheit und Langlebigkeit.
Maximale Sicherheit und kostengünstige Installation dank DC-Fehlerstromerkennung
Die Ladestation verfügt über eine integrierte DC-Fehlerstromerkennung, sodass bei der Installation im Verteilerkasten nur ein FI Typ A erforderlich ist, jedoch kein (kostspieliger) FI Typ B. Auch die einfache Schritt-für-Schritt-Installation und Einrichtung der Wallbox und die Bohrschablone sorgen für eine schnelle und günstige Installation durch die Elektrofachkraft.
Wandmontage oder Standfuß
Die Webasto Next kann dank beiliegender Montageschablone schnell und einfach an der Wand montiert werden. Alternativ kann aus der Wallbox auch eine freistehende Ladesäule gemacht werden, indem Sie sie auf eine Stele von Webasto montieren. Die Ladestationen passt auf die Standfüße Solo, Slim oder Duo von Webasto.
Lokales Lastmanagement zur Vermeidung von Lastspitzen
Das lokale dynamische Lastmanagement der Webasto Next (Stand Alone) berücksichtigt die verfügbare Gesamtleistung und den Stromverbrauch des Gebäudes und passt die Ladeleistung der Wallbox entsprechend an, sodass die verfügbare Energie so effizient wie möglich genutzt wird. So werden Lastspitzen und Stromausfälle vermieden und Kosten gespart. Das Lastmanagement kann alternativ auch durch Einbindung eines externen Smart Meters erfolgen.
Einstellbare Ladeleistung
Die maximale Ladeleistung der Webasto Next liegt bei 22 kW und kann zwischen 3,7 kW und 22 kW in 1-Ampere-Schritten konfiguriert werden.
LED-Anzeige & Energiezähler
Der LED-Streifen an der Ladestation zeigt Ihnen unaufdringlich den aktuellen Status der Ladestation an. Mit dem integrierten Stromzähler werden alle Ladevorgänge automatisch erfasst. So können Sie später alle Daten Ihrer Webasto Next auswerten und haben immer den Überblick über den tatsächlichen Stromverbrauch. Auch externe Stromzähler sind mit der Webasto Next kompatibel.
Authentifizierung via QR-Code oder “freies Laden”
Damit nur berechtigte Personen an der Ladestation laden können, bietet die Webasto Next eine Authentifizierungsmöglichkeit per Scan & Charge (QR-Code). Der Nutzer scannt dabei mit seiner Webasto ChargeConnect App einen QR-Code an der Ladestation und der Ladevorgang startet. In der Webasto ChargeConnect App lassen sich beliebig viele Nutzer für eine Webasto Next registrieren und verwalten. Optional kann die Scan & Charge-Funktion auch deaktiviert und der „Freecharging“-Modus aktiviert werden, in dem Sie ohne Zugriffskontrolle laden können (Plug & Play).
Ein- oder dreiphasiges Laden & konfigurierbare Ladeleistung
Die Webasto Next kann bei der Installation ein- oder dreiphasig angeschlossen werden. Die Ladeleistung kann dabei in 1-Ampere-Schritten geregelt werden, wodurch eine genaue Anpassung der Ladung möglich ist.
Integration in Energiemanagement-System (EMS) und PV-Anlagen
Dank ihrer Kommunikationsschnittstellen Open Charge Point Protocol (OCPP) und Modbus TCP lässt sich die Webasto Next flexibel in gewerbliche und private EMS integrieren. So ist auch die Anbindung an die Photovoltaik-Anlage und die Nutzung von überschüssigem Strom aus der PV-Anlage zum Laden des Fahrzeugs möglich.
Sicherstellung der Netzstabilität
Die Sicherstellung der Netzstabilität durch den Netzbetreiber kann über den Rundsteuersignalempfänger (potentialfreier Kontakt) erfolgen.
Integrierte Kabelhalterung
Das 4,5 Meter lange Kabel kann praktisch um die in das Design integrierte Kabelhalterung gewickelt werden.
Highlights der Webasto Next
Qualitätswallbox “Made in Germany”
Integriertes Ladekabel mit 4,5 Meter Länge
Zukunftssicher dank Online-Updates
Kabel- und Steckerhalter in Gehäuse integriert
Gleichstrom-Fehlerstromerkennung
Authentifizierung mittels QR-Code (oder “freies Laden”)
Steuerung, Überwachung und Analyse per App und ChargeConnect Portal
Lokales Lastmanagement zur Vermeidung von Stromspitzen
Anbindungsmöglichkeit an EMS und PV-Anlagen
KfW-förderfähig
Montage auf optional
erhältlichem Standfuß
ChargeConnect – Wallbox aus der Ferne steuern
Mit Webasto ChargeConnect können Sie immer und überall auf Ihre Webasto-Ladestation zugreifen und diese steuern, sowie Ladevorgänge im Überblick behalten und analysieren. ChargeConnect ist sowohl als Webportal als auch als Handy-App verfügbar. Zu den Funktionen, die das Webasto ChargeConnect Portal und die Smartphone-App bieten, zählen:
- 24/7 Echtzeit-Status aller Ladepunkte
- Starten und Beenden von Ladevorgängen aus der Ferne (Remote Start)
- Verwaltung der Benutzer und Berechtigungen
- Ladehistorie, Berichte und Auswertungen
- Wartung und Ferndiagnose für einen reibungslosen Betrieb
- Umfassende Überwachungsfunktionen
- Regelmäßige Updates mit neuen Features für App und Portal
Alle Varianten der Webasto Next
Die Webasto Next ist mit unterschiedlichen Ladeleistungen und Kabellängen verfügbar:
- Ladeleistung: 11 kW oder 22 kW
- Kabellänge: 4,5 Meter oder 7 Meter
- Alle Varianten der Webasto Next ansehen
Weitere Informationen und Downloads
- Flyer Webasto Next (PDF)
- Technisches Datenblatt Webasto Next (PDF)
- Bedienungsanleitung & Installationsanleitung Webasto Next (PDF)
- Kurzanleitung Webasto Next (PDF)
- CE-Konformitätserklärung Webasto Next (PDF)
- Externer Stromzähler für die Webasto Next (PDF)
- Webasto ChargeConnect App für Apple iPhone iOS
- Webasto ChargeConnect App für Android
- Broschüre Webasto (PDF)
Kompatible Fahrzeuge
Die Webasto Next hat ein fixes Ladekabel mit Typ 2-Stecker. Der Typ 2-Stecker gilt in Europa als Standard für E-Fahrzeuge, daher ist die Wallbox mit nahezu allen Elektroautos und Plug-in-Hybriden in Europa kompatibel, wie etwa mit folgenden Fahrzeugen:
- Abarth: 500e
- Aiways: Aiways U5, Aiways U6
- Alfa Romeo: Tonale Plug-in-Hybrid Q4
- Audi: A3 Sportback TFSI e, A4 e-tron, A6 e-tron, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI e, A8 TFSI e, e-tron GT quattro, Q3 TFSI e, Q4 e-tron, Q4 Sportback e‐tron, Q5 TFSI e, Q6 e-tron, Q7 TFSI e, Q8 e-tron, Q8 TFSI e, e-tron, A3 Sportback e-tron
- BMW: 320e, 330e, 520e, 530e, 530e iPerformance, 545e xDrive, 745e, i4, i5, i7 xDrive60, iX M60, iX xDrive40, iX xDrive50, iX1 eDrive20, iX1 xDrive30, iX3, X1 xDrive25e, X2 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e, i3, 225xe Active Tourer
- BYD: Atto 3, Dolphin, Han, Seal, Seal U, Tang
- Citroën: C5 Aircross Plug-in-Hybrid, C5 X Plug-in-Hybrid, ë-Berlingo, ë-C3, ë-C4 X Electric, ë-Jumper Electric, ë-Jumpy Electric, ë-SpaceTourer Electric, ë-C4 Electric
- CUPRA: Born, Formentor e-HYBRID, Formentor VZ e-HYBRID, Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Leon Sportstourer VZ e-HYBRID, Leon VZ e-HYBRID, Tavascan
- Dacia: Spring Electric
- DS: DS 3 Crossback E-TENSE, DS 3 E-TENSE, DS 4 E-Tense, DS 7 Crossback E-TENSE, DS 7 E-Tense, DS 9 E-TENSE
- e.GO: e.wave X, Life
- ELARIS: BEO, CARO, DYO, JACO, LEO, PIO
- Fiat: 600e, E-DOBLÒ, E-Ducato, E-Ducato, E-Scudo, E-Ulysse, 500
- Fisker: Ocean
- Ford: E-Tourneo Courier, E-Tourneo Custom, E-Transit, E-Transit Courier, E-Transit Custom, Explorer, Explorer Plug-in-Hybrid, Mustang Mach-E, Tourneo Custom Plug-in-Hybrid, Transit Custom Plug-in-Hybrid, Kuga
- Genesis: G80, GV60, GV70
- GWM: ORA 03, ORA 07
- Honda: CR-V e:PHEV, e:Ny1, Honda e
- Hyundai: INSTER, IONIQ 5, IONIQ 6, Ioniq 7, IONIQ Plug-in-Hybrid, KONA Elektro, KONA Elektro, SANTA FE Plug-in-Hybrid, TUCSON Plug-In-Hybrid, IONIQ Elektro
- Jaguar: E-PACE Plug-in Hybrid, F-PACE Plug-in Hybrid, I-PACE
- Jeep: Avenger, Compass 4xe Plug-in-Hybrid, Grand Cherokee 4xe Plug-in-Hybrid, Renegade 4xe Plug-in-Hybrid, Wrangler 4xe Plug-in-Hybrid
- Kia: Ceed, e-Soul, EV3, EV4, EV6, EV9, Niro EV, Niro Plug-in-Hybrid, Optima Plug-in-Hybrid, Sorento Plug-in-Hybrid, Sportage Plug-in-Hybrid, e-Niro
- Land Rover: Defender Plug-in Hybrid, Discovery Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Evoque Plug-in Hybrid, Range Rover Plug-in Hybrid, Range Rover Sport Plug-in Hybrid, Range Rover Velar Plug-in Hybrid
- Lexus: NX, RZ 450e, UX 300e
- Lotus: Eletre
- Lynk & Co: Lynk & Co 01
- Maxus: eDELIVER 3, eDELIVER 9, Mifa 9, T90 EV
- Mazda: CX-60, CX-80 e-Skyactiv PHEV, MX-30, MX-30 Plug-in-Hybrid, MX-30
- Mercedes: A 250 e, B 250 e, B 250 e, C 300 de, C 300 de, C 300 e, C 300 e, C 400 e, CLA 250 e, CLA 250 e, E 300 de, E 300 e, E 400 e, EQA, EQB, EQE, EQE SUV, EQS, EQT, EQV, eSprinter, eSprinter, eVito Kastenwagen, eVito Kastenwagen, eVito Tourer, GLA 250 e, GLA 250 e, GLC 300 de, GLC 300 de, GLC 300 e, GLC 300 e, GLC 400 e, GLE 350 de, GLE 350 de, GLE 350 e, GLE 400 e, GLE 500 e, Maybach S 580 e, S 450 e, 222 (2018 bis 2020), S 580 e, GLC 350 e, EQC, E 350 e, E 300 e, E 300 de, A 250 e
- MG: EHS Plug-in-Hybrid, Marvel R Electric, MG4 Electric, MG5 Electric, ZS EV, ZS EV
- Microlino: Microlino
- MINI: MINI Cooper, MINI Cooper SE Countryman ALL4, MINI Countryman
- Mitsubishi: ASX Plug-in-Hybrid, Colt, Eclipse Cross Plug-in Hybrid, Outlander Plug-in-Hybrid
- NIO: EL6, EL7, ET5, ET7
- Nissan: Ariya, Leaf, Townstar, Leaf
- Opel: Astra Electric, Astra Plug-in Hybrid, Combo Electric Cargo, Combo Life, Corsa Electric, Corsa-e, Grandland Plug-in Hybrid, Mokka, Movano Electric, Vivaro, Zafira Life, Grandland, Ampera-e
- Peugeot: 3008 HYBRID, 308 HYBRID, 408, E-3008, e-308, E-5008, e-Boxer, e-Expert, e-Expert Kombi, e-Partner, e-RIFTER, e-Traveller, e-Expert, e-208, e-2008, 508
- Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4
- Porsche: Cayenne E-Hybrid, Cayenne E-Hybrid, Panamera E-Hybrid, Taycan
- Renault: Kangoo E-Tech, Kangoo Z.E., Master E-Tech, Master E-Tech Electric, Master Z.E., Megane E-Tech, Megane E-Tech Plug-in Hybrid, Mégane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid, Renault 5, Scenic E-Tech Electric, Trafic Van E-Tech, Twingo E-Tech, Zoe, Captur E-Tech Plug-in-Hybrid
- SEAT: Leon e-HYBRID, Leon Sportstourer e-HYBRID, Tarraco e-HYBRID, Mii Electric
- ŠKODA: Elroq, Enyaq, Enyaq Coupé iV, ENYAQ iV, Kodiaq iV, Octavia iV, Superb iV, Superb iV, CITIGOe iV
- smart: smart #1, smart #3, smart EQ forfour, smart EQ fortwo
- Sono Motors: Sono Sion
- SsangYong: Korando e-Motion
- Subaru: Solterra
- Suzuki: Across Plug-In Hybrid
- Tesla: Tesla Model X, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Model S
- Toyota: bZ4X, C-HR Plug-in Hybrid, Prius Plug-in, Prius Plug-in-Hybrid, Proace City Electric, Proace City Verso Electric, Proace Electric, Proace Verso Electric, RAV4 Plug-in-Hybrid
- Vinfast: VF 8
- Volvo: C40 Recharge, EM90, EX30, EX90, S90 Recharge, V90 Recharge, XC40 Recharge, XC40 Recharge Pure Electric, XC90 Recharge, XC60, V60, S60
- VW: ABT e-Caravelle 6.1, ABT e-Transporter 6.1, Arteon eHybrid, Caddy eHybrid, Golf 8 eHybrid, Golf 8 eHybrid, Golf 8 GTE, Golf 8 GTE, ID.2, ID.4, ID.4 GTX, ID.5, ID.5 GTX, ID.7, ID.Buzz, Passat Variant eHybrid, T7 Multivan eHybrid, Tiguan eHybrid, Tiguan eHybrid, Touareg eHybrid, Touareg R eHybrid, Passat GTE, ID.3, e-up!, e-Golf (2017-2020), e-Crafter
- Wey: Coffee
- XPeng: G9, P7
Alle Produkte von Webasto auf e-mobileo
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Webasto Pure mit 4,5m Ladekabel (11 kW | 16 A)
469,00 € -
Webasto Pure mit 4,5m Ladekabel (22 kW | 32 A)
498,96 €349,96 € -
Webasto Pure mit 7m Ladekabel (11 kW | 16 A)
489,95 €459,95 € -
Webasto Next mit 4,5m Ladekabel Typ 2 (11 kW | 16 A)
999,01 €659,95 € -
Webasto Next mit 7m Ladekabel Typ 2 (11 kW | 16 A)
744,95 €724,95 € -
Webasto Next mit 4,5m Ladekabel Typ 2 (22 kW | 32 A)
1.099,00 €639,95 € -
Webasto Next mit 7m Ladekabel Typ 2 (22 kW | 32 A)
959,00 €749,00 € -
Webasto Live mit 4,5m Ladekabel Typ 2 (11 kW | 16 A)
1.599,00 € -
Standfuss für Webasto Pure
599,00 € -
Webasto Live mit 4,5m Ladekabel Typ 2 (22 kW | 32 A)
1.699,00 €
