Große Auswahl spiralisierter Ladekabel mit 11 kW

Spiralförmige Ladekabel erfreuen sich beim Laden von E-Autos und Plug-in-Hybriden immer größerer Beliebtheit. Warum? Ein Typ 2-Spiralladekabel bietet deutlich mehr Komfort, als ein normales glattes Kabel. Es lässt sich schneller aus dem Kofferraum holen, anschließen und nach dem Ladevorgang auch rasch wieder verstauen. Ein weiterer Vorteil ist, dass das Kabel während dem Laden den Boden nicht berührt. Das führt zu weniger Schmutz am Ladekabel bzw. im Kofferraum und die Hände bleiben sauber.

Hier finden Sie eine große Auswahl an Spiral-Ladekabeln mit 11 kW Ladeleistung:

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Für welchen Einsatzweck sind die Kabel vorgesehen?

Die Spiralladekabel sind zum Laden an Wallboxen und Ladestationen geeignet. Diese Ladeart wird auch als “Mode 3-Laden” bezeichnet. Die Spiralladekabel verfügen in der Regel über einen Typ 2-Stecker (Mennekes), der europaweiter Standard ist. Es handelt sich somit um die gängigste Kabelart, auch “Typ 2-Ladekabel zum Mode 3-Laden” genannt.

Was beim Kauf zu beachten ist

Zwei Dinge sind beim Kauf eines Spirakabels zu beachten: Einerseits sollte auf die tatsächlich nutzbare Länge geachtet werden. Diese entspricht oft nicht der Gesamtlänge des Kabels. Die nutzbare Länge ist normalerweise etwas kürzer, als die gesamte Länge. Außerdem wiegen Spiralladekabel etwas mehr, im Vergleich zu normalen Ladekabeln. Wer diese beiden Punkte beachtet, kann beim Kauf eigentlich nichts mehr falsch machen.

Vorteile eines spiralisierten Ladekabels

Die spezielle Spiralform bietet eine Vielzahl an Vorteilen gegenüber normalen Kabeln:

  • Unkomplizierte Handhabung
  • Weniger Zeitbedarf beim Aus- und Einräumen
  • Sauberes Ladekabel, da kein Bodenkontakt
  • Saubere und trockene Hände, da kein Bodenkontakt
  • Kompakte Form und einfach zu verstauen

Nachteile eines spiralisierten Ladekabels

Da die tatsächlich nutzbare Länge eines Spiralladekabels geringer ist, als die Gesamtlänge, wird mehr Material benötigt, was widerrum das Gewicht etwas erhöht. Sprialförmige Ladekabel sind daher in der Regel etwas schwerer als die glatten Alternativen.

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